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日産、「フーガ」をビッグマイナーチェンジ

日産自動車は、「フーガ」をビッグマイナーチェンジし2月13日(金)発売した。
今回のビッグマイナーチェンジでは、エクステリアを一新するとともに、
世界最高レベルの安全性能を実現し、歴代の中で最もラグジュアリーでダイナミックなモデルへと進化させた。

エクステリアデザインは、フロントとリヤのデザインを一新し、プレミアムセダンの高級感とスポーティな躍動感を表現。
また、周囲からの視認性を向上したサイドターンランプ内蔵のドアミラー、新デザインの18インチアルミホイールを採用。
さらに、スポーツグレード「370 GT　Type S」は、ワイド＆ローのプロポーションを際立たせる専用エアロバンパーによって、
よりダイナミックでスポーティなデザインに進化した。

また、全方位運転支援システムとして、スカイラインに世界で初めて採用したPFCW（前方衝突予測警報）をはじめ、
約60km／hでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」（自動ブレーキ）等、
最先端の安全装備を前方、側方、後方すべてに採用。
「MOD〔移動物検知〕」機能を追加した「アラウンドビューモニター」は全グレードに標準装備した。

乗り心地や静粛性も向上させ、プレミアムセダンにふさわしい快適性を実現。
VIP仕様のリヤシートはホールド性を高めたシート形状とすることで、座り心地を向上している。

ボディカラーは、プレミアムブラウン、ダークメタルグレー、ダークブルーの
3色の新色を含む全7色を設定した。

価格は410万4000円～674万5680円となっている。

carview!
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150213-10218622-carview/?t=0

2015/1/9 19:32

　【デトロイト＝杉本貴司】日産自動車は８日、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と自動運転車を共同開発
すると発表した。2015年末までに試作車をつくり、ＮＡＳＡの施設で実証実験を始める。日産は
自動運転技術を16年から段階的に実用化し、20年までにほぼ完全な自動運転車の市販を目指
す。先端技術を集めた自動運転で、業界の垣根を越えた連携が加速しそうだ。

　日産の米シリコンバレー研究所とＮＡＳＡのエイムズ研究所（カリフォルニア州）が自動運転シ
ステムやソフトウエア分析などを共同開発する。契約は５年間。開発した技術を市販車に搭載
するほか、ＮＡＳＡは宇宙での活用も視野に入れる。

　ＮＡＳＡはトヨタ自動車がエンジン制御システムに欠点を抱え「意図しない急加速」を起こすと
疑われた際にトヨタ車を調査し、欠陥がないと証明した実績がある。日本の自動車大手と先端
技術を共同開発するのは珍しい。自動運転は人工知能など自動車メーカーが手薄な先端技術
を使うため、業界や国境を越えた取り組みも増えそうだ。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09H8S_Z00C15A1TJ2000/